- 44
- 126 230
TritonBikes
Portugal
Приєднався 4 кві 2011
Triton Bikes is a Portugal based company specializing in producing custom titanium bicycles
Tritao x Mahle X20 titanium e-bike for a lady. Our first electrically assisted bicycle!
Check this out. This time we filmed a little bit further from our production shop. This is Vagueira. A little town at the ocean side not far from Aveiro. Nice chill views and cozy cafes. The bike and and the place have matching vibes!
Переглядів: 531
Відео
Tritao Aveiro 3D. Our newest extreme titanium gravel bike. Part 2.
Переглядів 9393 місяці тому
Part 2: Aveiro in size 54 with the GX T-type and Force AXS transmission, Deda cockpit and carbon wheelset and thick tires Part 1 here: ua-cam.com/video/EFB9ZXkIi9E/v-deo.html
Tritao Aveiro 3D. Our newest extreme titanium gravel bike. Part 1.
Переглядів 5943 місяці тому
Watch part 1: see the differences between the Groont and the Aveiro 3D gravel frames: Tire clearance, crankset choices, cable routing, luggage mounts, etc Part 2 here: ua-cam.com/video/fgs5tHvLbuM/v-deo.html
Tritao custom titanium mountain bike with enormously tall stack
Переглядів 4304 місяці тому
Whis is the handlebar so high? To find out watch this video! Setup: - Tritao custom Ti MTB frame with CNC yoke and 148x12 boost - Tritao custom, one of a kind tall titanium stem with 3D printed cable cover - Lauf Grit Gen 3 fork modified for integrated routing - Rolf Prima Alsea carbon 29er wheelset - Sram XX1 AXS transmission with a 10-52T cassette and Absolute Black oval chainring - Sram Code...
Tritao Custom Titanium Pinion Touring Bike
Переглядів 7424 місяці тому
The idea was to build an ultimate Pinion touring bike that would withstand any type of touring abuse. The specs: - Tritao custom titanium Pinion frame with oversized tubing and internal cable routing - Tritao custim titanium fork with 3D printed dropouts, multiple rack, fender and light mounts and internal routing for hydro line and wire - Pinion P1.18 gearbox with CNC cranks - Gates carbon dri...
Tritao Groont Integrado DOUBLE transmission! Sram AXS + Classified Powershift
Переглядів 1,2 тис.6 місяців тому
A very classy project for our customer from Italy Specs: - Tritao Groont Integrado frame in size 54 with custom ornaments and anodizing - Dedacciai Gera EDG DCR carbon fork, color matched to the frame finish, with an addition of real leaf gold - Actually a 2x12 transmission! Sram Force AXS XPLR 1x12 paired with Classified Powershift 2 speed hub - 45mm tall and 30mm wide carbon rims Tritao x Spe...
XXXL Tritao Custom Titanium Pinion Touring Bike for our friend from Los Angeles
Переглядів 1,1 тис.9 місяців тому
XXXL Tritao Custom Titanium Pinion Touring Bike for our friend from Los Angeles
Tritao Groont titanium gravel frame explained: CNC parts and bits
Переглядів 1,4 тис.9 місяців тому
Tritao Groont titanium gravel frame explained: CNC parts and bits
Tritom custom gravel Pinion C1.12 bike
Переглядів 9 тис.2 роки тому
Tritom custom gravel Pinion C1.12 bike
Заехал в гости к клиенту: навестил его Тритоны 29 из 2013 и 2016 годов
Переглядів 2,3 тис.2 роки тому
Заехал в гости к клиенту: навестил его Тритоны 29 из 2013 и 2016 годов
Тритон Грунт с оранжевыми акцентами. Уехал в Нью-Йорк
Переглядів 2,7 тис.2 роки тому
Тритон Грунт с оранжевыми акцентами. Уехал в Нью-Йорк
Тритон Грунт 50 в базовой комплектации | Triton Groont 50cm base setup
Переглядів 4,5 тис.2 роки тому
Тритон Грунт 50 в базовой комплектации | Triton Groont 50cm base setup
Переезд в Сочи! Часть первая. Погрузка. Shop move to Sochi, part one.
Переглядів 1,4 тис.3 роки тому
Переезд в Сочи! Часть первая. Погрузка. Shop move to Sochi, part one.
Тритон Грунт. Маленький титановый гравийник. Triton Groont 50cm Sram RED AXS Build
Переглядів 4,1 тис.3 роки тому
Тритон Грунт. Маленький титановый гравийник. Triton Groont 50cm Sram RED AXS Build
Ультимативный шоссейный велосипед Тритон
Переглядів 3,3 тис.3 роки тому
Ультимативный шоссейный велосипед Тритон
Кастомный титановый гравийник Тритон / Triton custom gravel bike (Russian version)
Переглядів 12 тис.3 роки тому
Кастомный титановый гравийник Тритон / Triton custom gravel bike (Russian version)
Кастомный титановый 27.5+ велосипед Тритон на трансмиссии Pinion P1.18
Переглядів 11 тис.3 роки тому
Кастомный титановый 27.5 велосипед Тритон на трансмиссии Pinion P1.18
Кастомный Тритон Streetfighter для нашего постоянного клиента
Переглядів 3,6 тис.3 роки тому
Кастомный Тритон Streetfighter для нашего постоянного клиента
Industry Nine Enduro S Wheelset with Hydra hubs
Переглядів 7 тис.4 роки тому
Industry Nine Enduro S Wheelset with Hydra hubs
Triton 27.5+ custom painted Ti bike
Переглядів 1,1 тис.5 років тому
Triton 27.5 custom painted Ti bike
Титановый грэвел Тритон на вилке Lauf
Переглядів 11 тис.5 років тому
Титановый грэвел Тритон на вилке Lauf
Triton custom gravel titanium bike with Lauf suspension
Переглядів 1,8 тис.5 років тому
Triton custom gravel titanium bike with Lauf suspension
Triton rigid 29er for a tall customer. English.
Переглядів 6175 років тому
Triton rigid 29er for a tall customer. English.
Is the fork made out of titanium?
Nah, it’s a Deda Gera Curvy carbon fork color matched with the frame. We can 3D print / manufacture a Ti fork and working on one now but the price is like €1700
@@TritaoBikes Yes I got the same fork from Deda, really cool looking. But the same curve just with titanium would beat it even if it's that expensive. Like there is no such fork made out of titanium that has such a nice curve.
Друзья, прекрасные велосипеды! ❤
Спасибо тебе, добрый человек!
Вот такой вот парадокс. Перестали выпускать видео на родном (?) языке для увеличения и расширения аудитории и за год все последние ролики не набрали больше 1.5К просмотров.
Вот какой парадокс, в инстаграме по 5, 8 и 15 тысяч просмотров. А у русскоязычных роликов в нашей группе вконтакте по 5-7 тысяч просмотров. Такой себе парадокс.
@@TritaoBikes я чисто про ютуп, другие сети не отслеживал, а так, ясен перец, что за бугром вы точно нужнее, особенно сейчас. Интересно, какой процент клиентов из демонической России и святой Европы ;)
Hello Dmitry! Really great creation for vertically positioned cross-country ride lovers (I am the one BTW)! I think you've created a new niche in high-end bike manufacturing. This niche is very important for those who prefer to ride across beautiful landscape (including mountains and cross-country) and keep their head up to enjoy contemplating the surroundings, while also enjoying fast ride on a light reliable bike. I'll dare to make a wild statement and suggest that this somehow competes with mountain horse riding (I do both, so I dare) and thus you might get new clients from mountain horse riding community (I am one of them). Now wild question after a wild suggestion: is there any chance of making custom rear (moving) suspension on this titanium frame? I am in the market now considering an MTB/enduro bike with similar qualities. How much is this titanium MTB of yours with exactly same setup as shown above? Thank you in advance for your answers.
Thank you Evgeny! I totally agree with you and we do expect more orders of the bikes like this. This exact one was around 12000 euros. But as you can see it’s specced out with some of the lightest parts available on the market. We are capable to build a bike of the same style, but slightly heavier starting from ~ EUR 6800. As for the full suspension solution, of course we always have it in mind. Just gotta jump in it and spend a couple of months engineering the suspension and the fixtures and build the first versions. Email me if you are interested: dmitry@tritonbikes.com
What is the approximate weight of the bike?
These bikes usually end up at around 13kgs
На это можно смотреть бесконечно. Но не купить. Что по чем?
Стоимость байка Tritao Aveiro от 4900 евро :)
👍🏻🤩
Как дышится хорошо , на берегу океана…🌊
Жаль воздух не русский
🎉
Печать титаном открыла новые горизонты в строении титановых байков
Прекрасный байк!
Раньше рамы у вас были красивыми.Уродский изгиб верхней трубы!
Женская рама же, прочитай название
Специально для вас построим без уродского изгиба!
красивая вилка на велике! а вообще я за велики на ремне и желательно чтобы мотор/коробка передач была где педали
😂
It looks super clean. I'd argue that this is for everyone, though. I can easily see a delivery guy riding one of these, as it's stealthier than the usual electric alternatives. How easy is it to replace the battery, if needed, though?
Replacing a battery would take about 20 minutes. You'd need to unplug the wiring up front in the headtube area, then remove crankset and the BB and undo two screws holding the battery in place. Easy job for a bike shop that knows ebikes. But you would really need to replace the battery in years.
What a lovely bike! I have been designing a custom gravel bike for myself since September, thinking it will be one of a kind, but now I found the Aveiro, which is very similar to my design. I'm sure the Aveiro is an amazing bike!
thank you!
How did the residents of Aveiro react to the creation of a bike with the name of their city? Cool promotion👏🏻
to them this naming might sound a bit odd but they liked in general and they think it's good for promoting Aveiro region in the world
Достойно получилось 👍🏻 Уровень исполнения впечатляет, да
Привет с Коми ✌🏻
Привет с Коми✌🏻
Лайк и коммент в поддержку канала, и его автора)
Жир
Stunning bike! Its amazing to see how you brought their vision to reality.
Thank you Daniel!
Нвдо вилку амортизацыоную чтобэ не болели кисти ато по трасе скучно надо и по разным дорогам гонять это по кайфу.
Этот велосипед Осознанно ригидный (без мягкой вилки)
Выше сидуха тем меньше нагруз на тазобедреные .
Вообще вы молодцы!Классные модели делаете!Я сам немного аргонщик,но с титаном,не довелось поработать.
Спасибо!
Крутой велик!👍👍👍💪💪💪
Необычно, смотрится как бронза, особенно, полагаю, под португальским солнцем? Эх, и у нас наступит же лето! Я б на таком покаталась☺️
Так в чём же дело?)
@@Atlantis109 именно🤝
Великолепно выглядит. И пропорции тоже отличные. Сколько такой будет стоить при текущих ценах на комплектующие?
Стоимость в текущих реалиях около 9000 евро. Если колесики и кокпит не ENVE, а других производителей, то можно до 7000 примерно довести
Сколько сейчас будет стоить такой размера 56-58?
Надо считать. Многое поменялось. Я бы сказал около 12 тысяч евро
но если не везти из США ENVE, то есть варианты построить что-то побюджетнее из европейских комплектующих
@@TritaoBikes попробую к вам обратиться просчитать, на перспективу😉 через сайт это делать?
@@sav691 Dmitry@tritonbikes.com или телега @dmitry_trtn
В РФ доставляете байки?
Такая возможность имеется
Если уж и ставить то не С серию а уже Р серию
C легче почти на килограмм (C1.12 VS P1.18). Это осознанный выбор
"В отличие от стандартных велосипедов, не разваливался под ездоком"... То есть обычные часто разваливаются под крупными райдерами?
Когда райдер весит 150 кг, то под ним умирают задние втулки, колеса в целом, нижние перья рамы, сегмент подседельной трубы наверху, вынос и так далее. К нам же не просто так приходят за такими велосипедами
@@TritaoBikes а рулевой стакан ZS49/28.6 на ZS56/40 сможете сделать на усиленный велосипед?
@@8ghigan8 можем, хотя не видим в этом смысла. Старый стандарт. Сейчас строим байки на интегрированных стаканах 52/52
@@TritaoBikes интегрированный точно не хочу. Хотелось бы вышеописанный формат. Как сделать заказ? Какая процедура, ориентировочная цена и сроки? Спасибо!
@@8ghigan8 мы сможем построить велосипед в подобном формате. Стоимость от 7000 евро плюс доставка. Пишите: dmitry@tritonbikes.com | telegram: @dmitry_trtn | WhatsApp: +351914274177
Он, конечно, очень странный, но очень красивый. Отдельный респект за «не могу взять седло бьорн, так хоть подседел». Классическому седлу отдельно завидую, но взять себе не могу - у меня-то бьорн. А что за цепь с цветами побежалости? Винтики во флягодержателях огненные! Тоже такие хочу.
Цепь - Sram Eagle AXS для мтб трансмиссий. Винтики wolftooth titanium
Это в кругосветку на таком ?
да!
велик огонь)))
Another amazing build.
thank you!
This looks incredible and something I consider a built some ways as my manufactured Priority 600x with belt and pinion and such. You all do it so well with the ability to customize. Well done!!!
thank you Jason!
Подумайте сделать что-то на подобии Brompton, очень интересный велосипед.
Да, идеи складничка у нас давно есть. Даже общались на эту тему с Joshua Hon (сооснователь Dahon и Tern). Но там есть нюансики конечно
@@TritaoBikes Пробуйте ребята!Удачи вам!
very nice and even luxury bike👍 you guys do it right changing your location, there will be no future in Russia... Wish you luck!
Obrigado!
Удачи в новых краях. Конкуренция не давит? У англичан много мелких велопроизводителей, про Португалию не знаю.
Так мы всегда отправляли наши рамы и байки за рубеж. Так и сейчас отправляем. В Португалии мы единственные титановые производители сейчас. Но тут и клиентов у нас практически не было
@@TritaoBikes ну так надо на испанском видос делать, чтоб местных кастомеров подтянуть ) А НЕтитановые мастерские-велоделатели есть в стране?
Какой процент (половина/треть/никто) из прежней тритон-команды переехали с тобой вместе в Португалию?
Все кто работал на момент закрытия Тритона в России, в сентябре 2022 переехали, кроме одного человека. Он тоже, скорее всего, присоединится чуть позже
Респектище, я как-то с трудом представляю как можно перевезти целый цех с людьми (и, наверное, с семьями) @@Diffy1111
Где русский язык ?
Такие же видео на русском языке выкладываются в нашей группе ВКонтакте. Этот канал теперь англоязычный
🔥 почти уже понимаю по английски 😋
И Инглиш съел и на велик сел 😅
Дима,подари раму ❤
Предоставляем рассрочку на год
@@TritaoBikes 🤚🤚🤚
Очень круто выглядит, дизайн у вас как всегда 👍🏻
Парни салют,сколько такая красота стоит?
Добрый день! Данный велосипед стоил чуть больше 11000 евро. Но в целом байки на Pinion начинаются у нас от 6500 евро
Пенвый раз вижу этот групсет
они уже более 10 лет выпускаются и сыскали популярность среди хардкор туристов
Сейчас вообще можно в РФ купить байки на pinion?
Мы можем построить и аккуратно отправить ;)
Хех, и вы в Португалии. Молодцы!
Здаров! Резина на мокром грунте проблемная, для асфальта гут